Chargeur portable de véhicule électrique électrique à courant alternatif 3,5 kWh Roues de chariot hors réseau LFP solaire 3500W 92% d'efficacité

Ce chargeur portable pour VE CA de 3,5 kWh est conçu comme une valise à roulettes avec des roues intégrées, permettant à un seul opérateur de le déplacer entre les places de parking, les points de service et les sites temporaires sans équipement de levage ni préparation du site. À l'intérieur de la valise se trouvent une batterie LiFePO4 de 51,2 V et un onduleur de 3500 W, offrant aux propriétaires de véhicules électriques une source d'alimentation complète qui fonctionne avec ou sans connexion au réseau.

La plateforme est disponible en versions 3,5 kWh et 5 kWh, permettant aux distributeurs et aux acheteurs de flottes de faire correspondre l'autonomie et le budget à chaque déploiement au lieu de surdimensionner un seul modèle. Les deux versions partagent le même boîtier, les mêmes connecteurs et la même interface de commande, ce qui simplifie les pièces de rechange et la formation du personnel.

• Valise à roulettes avec roues : corps compact de 466 x 230 x 550 mm, poids net de 39 kg, environ 55 kg emballé pour le fret
• Fonctionnement hors réseau : la batterie LFP interne fournit de l'énergie sans nécessiter de connexion au réseau
• Prêt pour le solaire : un panneau PV externe peut recharger la batterie pour un cycle d'énergie verte sur des sites distants
• Puissant rendement de l'onduleur : 3500 W nominal, 7000 W en crête, avec protection automatique contre les surcharges
• Haute efficacité de conversion : jusqu'à 92 % à 220 V, ce qui réduit les pertes d'énergie et la chaleur
• Sortie courant constant de 15 A : adaptée pour la recharge d'appoint des VE et pour alimenter plusieurs appareils simultanément
• Batterie LFP stable : 51,2 V nominal, plage de fonctionnement 48-57,6 V, longue durée de vie en cycle et stabilité thermique
• Large plage d'entrée CA : 186-236 V et 50/60 Hz, compatible avec les alimentations secteur de nombreux pays
• Régulation de sortie intelligente : 229 V à vide et 216 V à pleine charge pour une alimentation constante
• Faible coût de déploiement : pas de tranchées de câbles ni de modification du site, les unités sont opérationnelles rapidement

  

  

• Capacité de la batterie : 3,5 kWh (version 5 kWh disponible)
• Type de batterie : LiFePO4 (LFP)
• Tension nominale de la batterie : 51,2 V
• Tension de fonctionnement de la batterie : 48-57,6 V
• Puissance de sortie nominale de l'onduleur : 3500 W
• Puissance de sortie de crête de l'onduleur : 7000 W (avec protection contre les surcharges)
• Efficacité de l'onduleur : Jusqu'à 92 % à 220 V
• Courant de sortie continu maximum : 15 A
• Régulation de la tension de sortie : 229 V à vide / 216 V à pleine charge
• Tension d'entrée CA : 186-236 V
• Fréquence d'entrée CA : 50/60 Hz
• Charge solaire : Prise en charge, entrée panneau PV externe
• Dimensions : 466 x 230 x 550 mm
• Poids net : 39 kg
• Poids emballé : Environ 55 kg
• Mobilité : Conception de valise à roulettes avec roues intégrées

• Aires de service autoroutières et aires de repos pour la recharge d'appoint d'urgence des VE
• Parkings, parcs de stationnement et parcs d'activités sans infrastructure de recharge fixe
• Dépôts de flotte et véhicules d'assistance routière transportant de l'énergie de secours
• Événements temporaires, chantiers de construction et stations éloignées hors réseau
• Alimentation pour ordinateurs portables, téléphones mobiles, petits appareils électroménagers, drones et véhicules à énergie nouvelle

Les unités sont fournies avec la valise à roulettes, les câbles de chargement et un manuel d'utilisation en anglais. La marque OEM, le mélange de capacités et les marques d'emballage peuvent être produits selon vos exigences de commande. Envoyez-nous votre scénario de déploiement cible et votre quantité, et notre équipe confirmera la configuration recommandée, le devis et le délai de livraison.