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Dual Gun 180kW DC EV Charger 200-1000V sortie refroidi à l'air pour la zone de service de la route

Dual Gun 180kW DC EV Charger 200-1000V sortie refroidi à l'air pour la zone de service de la route

Nom De Marque: Mckee Charging Cube
Numéro De Modèle: CLF-DC-180KW-D
Nombre De Pièces: 1 ensemble
Prix: Negotiate
Détails De L'emballage: Caisse en bois avec mousse résistante aux chocs, emballage de qualité exportation
Conditions De Paiement: T/T, L/C, Western Union
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Luoyang, Chine
Certification:
CE, TUV, FCC
Puissance nominale:
180 kW (90 kW par pistolet)
norme de connecteur:
CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB/T
Tension de sortie:
C.C 200 V-1000 V
Courant de sortie maximal:
200A par pistolet
saisir:
Triphasé 5 fils, AC380V +/-15%, 50/60Hz
Facteur de puissance:
>=0.99
Efficacité maximale:
>=96%
Écran:
Écran tactile couleur haute luminosité de 10 pouces
Mode de démarrage:
RFID, APP, télécommande CMS, code QR, VIN
Protocole de communication:
OCPP 1.6J
Réseau:
Réseau local / Wi-Fi / 4G
Méthode de refroidissement:
Refroidissement par air, unités de puissance modulaires
Température de fonctionnement:
-40°C à +60°C
Degré de protection:
IP54
Cable de charge:
Norme 5M
Protection de sécurité:
Court-circuit, surchauffe, surintensité, fuite, sur/sous-tension
Installation:
Poste extérieur au sol
Capacité d'approvisionnement:
120 ensembles par mois
Mettre en évidence:

180kW chargeur de C.C EV

,

chargeur rapide DC à double pistolet

,

Chargeur de véhicule électrique refroidi à l'air 200-1000V

Description du produit

Chargeur rapide DC double pistolet 180 kW pour aires de service autoroutières

Le chargeur DC double pistolet de 180 kW est conçu pour les aires de service autoroutières et les stations routières où un flux constant de VE longue distance a besoin d'une charge rapide lors d'un court arrêt. Deux pistolets partagent intelligemment le pool de puissance de 180 kW : 90 kW par pistolet lorsque deux véhicules se chargent simultanément, ou 180 kW complets pour un seul véhicule.

La sortie DC est réglable de 200 V à 1000 V, de sorte que la même station charge les VE de tourisme 400 V et les nouvelles plateformes haute tension 800 V sans modification matérielle. Les connecteurs CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T couvrent les véhicules longue distance d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et de Chine, et un câble adaptateur CCS1 vers CCS2 en option ajoute de la flexibilité pour les itinéraires transfrontaliers.

Points de vente clés

  • Puissance de sortie DC totale de 180 kW avec partage intelligent de la puissance, 90 kW par pistolet ou 180 kW pour un véhicule.
  • Disponible en puissances de 60 kW / 120 kW / 160 kW / 240 kW, plus des versions armoire de 320 kW / 360 kW / 480 kW pour les hubs à fort trafic.
  • Les connecteurs CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T couvrent la plupart des VE capables de charge rapide dans le monde.
  • La large plage de sortie DC 200V-1000V dessert les plateformes de véhicules 400V et 800V.
  • Facteur de puissance jusqu'à 0,99 et large entrée AC380V (+/-15%) triphasée réduisent l'impact sur le réseau sur les sites distants.
  • OCPP 1.6J avec connectivité 4G, LAN et WiFi relie la station à votre plateforme d'exploitation ou à votre hub d'itinérance.
  • Les modes de démarrage par carte RFID, application, code QR, VIN et CMS conviennent aux modèles d'exploitation publics, de flotte et par abonnement.
  • Écran tactile haute luminosité de 10 pouces pour une interface conducteur lisible en plein soleil.
  • Les unités de puissance modulaires refroidies par air permettent le remplacement d'un seul module au lieu d'un service d'armoire complet.
  • Plage de fonctionnement de -40°C à +60°C pour les hivers nordiques et les conditions estivales désertiques.
  • Indice de protection IP54 pour une installation extérieure permanente au bord de la chaussée.
  • Protection électrique multicouche couvrant les courts-circuits, la surchauffe, les surintensités, les fuites, les surtensions et sous-tensions.
  • Câble de 5 m en standard, options de câble plus long et de gestion de câble disponibles sur demande.
  • Certifié TUV, CE et FCC pour les projets à l'étranger ; constructions OEM et ODM prises en charge.

Spécifications techniques

Puissance nominale 180 kW (90 kW par pistolet)
Norme de connecteur CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T
Tension de sortie DC 200V - 1000V
Courant de sortie max. 200A par pistolet
Entrée Triphasé 5 fils, AC380V ±15%, 50/60Hz
Facteur de puissance ≥ 0,99
Efficacité de pointe ≥ 96%
Écran Écran tactile couleur haute luminosité de 10 pouces
Mode de démarrage RFID / APP / CMS / QR code / VIN
Communication OCPP 1.6J, LAN / WiFi / 4G
Refroidissement Refroidissement par air, unités de puissance modulaires
Température de fonctionnement -40°C à +60°C
Indice de protection IP54
Câble de recharge 5m standard
Protection de sécurité Court-circuit, surchauffe, surintensité, fuite, surtension, sous-tension
Installation Station extérieure montée au sol

Dual Gun 180kW DC EV Charger 200-1000V sortie refroidi à l'air pour la zone de service de la route

Dual Gun 180kW DC EV Charger 200-1000V sortie refroidi à l'air pour la zone de service de la route

Applications

Convient aux aires de service autoroutières, aux stations de recharge routières, aux corridors logistiques, aux pôles de transport public et à d'autres sites de recharge commerciaux nécessitant une recharge rapide DC fiable.

Certification et conformité

Certifié TUV, CE et FCC pour les marchés d'exportation. La mise à niveau du firmware à distance et la conformité OCPP 1.6J permettent au chargeur de se connecter à la plupart des plateformes de gestion de recharge tierces.

Service OEM et ODM

La puissance nominale, la combinaison de connecteurs, la taille de l'écran, la couleur du boîtier, le logo et le pack linguistique peuvent être personnalisés pour votre projet. Envoyez-nous la disposition du site et la capacité de puissance, et notre équipe d'ingénieurs proposera la configuration des modules et l'affectation des pistolets.

Dual Gun 180kW DC EV Charger 200-1000V sortie refroidi à l'air pour la zone de service de la route

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