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Chargeur portatif à C.A. EV

Chargeur EV portable AC à courant constant 15A 51.2V LFP Trolley 186-236V d'entrée pour flottes

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Chargeur EV portable AC à courant constant 15A 51.2V LFP Trolley 186-236V d'entrée pour flottes

Nom De Marque:	Mckee Charging Cube
Numéro De Modèle:	EC-PAC-EV15
Nombre De Pièces:	1 ensemble
Prix:	Negotiate
Détails De L'emballage:	Unité individuelle en carton d'exportation à double paroi avec protection des coins en mousse, p
Conditions De Paiement:	T/T, L/C, D/A, D/P

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Luoyang, Henan, Chine

Certification:

CE, RoHS, UN38.3, MSDS

Capacité de la batterie:

Options 3,5 kWh / 5 kWh

Chimie des batteries:

LiFePO4 (LFP)

Tension de batterie nominale:

51,2 V

Voltage de fonctionnement de la batterie:

48 à 57,6 V

Puissance de sortie nominale:

3500W

De puissance de sortie maximal:

7000w

Seuil de protection contre les surcharges:

3700W

Courant de sortie maximal:

Courant constant 15A

Efficacité de l'onduleur:

Jusqu'à 92%

Tension d'entrée CA:

186-236 V, 50/60 Hz

Tension de sortie:

229 V à vide / 216 V à pleine charge

Remplissage d'EV:

Câble de chargement CA portable

Dimensions:

466x230x550mm

Poids net:

39 kg

Mettre en évidence:

Chargeur EV portable AC 15A

Chargeur EV Trolley LFP 51.2V

Chargeur EV portable AC pour flottes

Description du produit

15A Unité AC portable pour la recharge d'urgence des véhicules électriques de flotte

Lorsqu'un véhicule de flotte retourne sur le chantier en dessous de la charge nécessaire pour le prochain quart de travail, la solution la moins chère n'est pas toujours un nouveau chargeur fixe.Cette unité montée sur un chariot fournit un courant constant de 15 A à travers un câble de charge AC standard, fournissant un rechargement d'urgence partout où le véhicule est garé, sans aucun travail électrique sur place.

LiFePO4 Chimique choisie pour une marge de sécurité

Le pack utilise des cellules LiFePO4 plutôt qu'une chimie à densité d'énergie plus élevée.quel est le bon compromis pour les équipements qui sont chargés et déchargés quotidiennement et stockés dans des dépôtsLa durée de vie du cycle et la stabilité thermique sont plus importantes que la densité d'énergie de pointe dans une unité gérée par des conducteurs plutôt que par des techniciens.

Où l'unité s'intègre dans les opérations de flotte

Retour à la cour:15Un courant constant à travers un câble de recharge portable en courant alternatif, sans nécessité d'une infrastructure fixe.
Zones de service routier et parkings:capacité temporaire ou saisonnière sans travaux civils.
Sites commerciaux et événements:l'alimentation pour les outils, les appareils et les équipements numériques entre les charges.
Coût du déploiement:Pas de tranchées de câbles, pas de modification de site, pas de frais de connexion permanents.

Comportement de production et de protection

La puissance continue est de 3500 W avec un pic de 7000 W, et l'unité se protège automatiquement une fois que la charge dépasse 3700 W, de sorte qu'un conducteur ne peut pas endommager l'onduleur en branchant une charge trop grande.L'efficacité de l'onduleur atteint 92%, et la tension de sortie est maintenue à 229 V à vide et à 216 V à pleine charge, le chargeur connecté et le véhicule restant dans leur fenêtre d'entrée normale.

Transports et manutention

A 466 x 230 x 550 mm et 39 kg net, l'unité se déplace comme un chariot plutôt que comme un fret.en Europe ou ailleurs.

Spécifications techniques

Paramètre	Spécification
Capacité de la batterie	3Options de 5 kW / 5 kW
Puissance de sortie nominale	3500 W
Puissance de sortie maximale	7 000 W
Seuil de protection contre la surcharge	3700 W
Chimique de la batterie	LiFePO4 (LFP)
Voltage nominal de la batterie	51.2V
Voltage de fonctionnement de la batterie	48 à 57,6 V
Voltage d'entrée CA	186 à 236 V, 50/60 Hz
Voltage de sortie	229V sans charge / 216V à pleine charge
Courant de sortie continu maximal	15A
Efficacité de l'onduleur	Jusqu'à 92%
Les dimensions	466 x 230 x 550 mm
Poids net	39 kg
La structure	Manche de chariot avec roues
Applications	Zones de service routier, parkings, sites commerciaux, réapprovisionnement en urgence de la flotte

Chargeur EV portable AC à courant constant 15A 51.2V LFP Trolley 186-236V d'entrée pour flottes

Commande

Les opérateurs de flotte peuvent spécifier la capacité, la prise de sortie standard et la longueur du câble de charge.

Chargeur EV portable AC à courant constant 15A 51.2V LFP Trolley 186-236V d'entrée pour flottes

Les étiquettes:

Station de recharge pour véhicules électriques

Chargeur d'ev de C.C

Chargeur d'ev à C.A.

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