| Nom De Marque: | Mckee Charging Cube |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Negotiate |
| Détails De L'emballage: | Emballage en caisse en bois |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C, D/P, D/A |
Affichage publicitaire de 55 pouces · Écran tactile du conducteur de 10 pouces · Sortie 200-1000V · OCPP 1.6J · IP54
Ce chargeur d'écran publicitaire de 180 kW est spécifié pour les couloirs à haut débit, les dépôts de bus et les zones de service interurbains qui combinent une forte demande de véhicules avec un espace médiatique précieux.Le panneau LCD de 55 pouces transforme la baie en un lieu publicitaire générateur de revenus, et l'écran tactile séparé de 10 pouces maintient l'activation du conducteur rapide pour les utilisateurs de QR, RFID, VIN et APP.
| Puissance nominale | 180 kW (3 x 60 kW) |
| Voltage de sortie CC | Pour les appareils à commande numérique |
| Courant de sortie maximal | 250 A par fusil |
| Résultats de l'analyse | Trois phases 380 V ± 15%, 50/60 Hz, PF 0.99 |
| Options de connecteur | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles sont situées. |
| Affichage | Panneau publicitaire LCD de 55 pouces + écran tactile haute luminosité de 10 pouces |
| La communication | Les données sont fournies par les fournisseurs de services. |
| Réfrigération | Refroidissement par air, pas de circuit de liquide de refroidissement |
| Protéger | court-circuit, sur température, sur courant, fuite, sur tension, sous tension |
| Température de fonctionnement | -40°C à +60°C |
| Protection contre les intrusions | Pour la protection contre la corrosion |
| Longueur du câble | 5 mètres par canon |
| Certification | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
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L'écran LCD publicitaire de 55 pouces diffuse des publicités de programme, des campagnes de marque et des promotions commerciales locales selon le calendrier du CMS.donc une baie inactive génère toujours une exposition, et les opérateurs peuvent vendre la position à des entreprises de vente au détail, de restauration et de services à proximité.
L'interaction du conducteur est gérée sur un écran tactile dédié de 10 pouces avec une luminosité élevée, avec une lisibilité de 1000 nit pour la lumière directe du soleil.le suivi et le règlement de l'énergie restent indépendants de la lecture des médias, donc une boucle publicitaire, une mise à jour du firmware ou une création en plein écran n'interrompt jamais une session.
La plate-forme s'étend sur des capacités de 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 320 kW et 480 kW sur la même architecture d'armoire et la même interface CMS.Un site peut commencer avec 180 kW et augmenter sa capacité plus tard sans changer de stratégie de pièces de rechange, la formation des opérateurs ou l'intégration du back office.
La large fenêtre CC sert les voitures de tourisme 400V, les modèles haute tension 800V et les camionnettes commerciales légères sur une seule unité.qui simplifie la mise en commun des unités de rechange dans une flotte régionale mixte.
Les canons CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T partagent le même boîtier, la même pile de redresseurs et la même carte de commande.Les véhicules japonais et chinois peuvent se standardiser sur une plateforme matérielle et un inventaire de pièces au lieu de quatre variantes régionales.
Lorsque deux véhicules sont connectés, le contrôleur répartit la puissance disponible entre les deux canons en fonction de chaque demande de véhicule.Les deux baies restent utilisables pendant les heures de pointe au lieu d'un véhicule prenant toute la pile, ce qui augmente le chiffre d'affaires et les revenus par mètre carré.
Quatre voies de départ indépendantes couvrent les modèles de consommation, de flotte et d'adhésion.tandis que QR et RFID gardent les lieux publics sans surveillance simples pour les conducteurs occasionnels.
L'interopérabilité native OCPP 1.6J connecte le chargeur à des plateformes CMS tierces pour le démarrage et l'arrêt à distance, les règles tarifaires et de facturation, les journaux de session et les diagnostics.Le Wi-Fi et le 4G sont tous à bord., de sorte qu'un site peut exécuter le backhaul filaire là où il est disponible et cellulaire ailleurs.
La conception thermique repose sur des modules d'alimentation refroidis à l'air et une voie de flux d'air isolée.coût des pièces de rechange et temps d'arrêt non planifié sur les sites éloignés.
La documentation de certification prend en charge la soumission des offres, le dédouanement et l'inspection électrique locale pour les marchés européens, nord-américains et autres marchés réglementés,raccourcissement du parcours de l'ordre d'achat au site alimenté.
L'armoire fonctionne de l'hiver arctique à l'été désertique et empêche la poussière et les éclaboussures d'eau du compartiment d'alimentation.Ainsi, l'unité reste opérationnelle dans les zones côtières., des déploiements arides et nordiques.
Chaque canon porte un câble de 5 mètres, suffisant pour atteindre les ports de recharge à gauche, à droite ou à l'arrière du véhicule.et la portée plus longue couvre également les camionnettes et les camions légers avec entrée montée à l'arrière.
La couleur du boîtier, l'impression du logo, le skin de l'interface utilisateur, le paquet linguistique, le flux de travail du CMS publicitaire et la logique de charge peuvent tous être adaptés à une marque de réseau.Les versions personnalisées conservent la même base de certification lorsque la configuration reste dans l'enveloppe approuvée.
Les courts-circuits, les surtensions, les surtensions, les fuites de terre, les surtensions et les sous-tensions sont contrôlés indépendamment.protégeant à la fois la batterie du véhicule et le matériel de charge.
Les sites de corridors à haut débit et les dépôts d'autobus, les centres commerciaux, les parkings d'hôtels et de bureaux, les zones de service routiers et les dépôts municipaux.Le panneau publicitaire fonctionne le plus dur là où le temps de séjour ou la circulation est élevée, et la capacité de 180 kW correspond à la capacité du réseau local sans surcharger la connexion de service.
Mckee est un fabricant spécialisé dans les bornes de recharge de voitures électriques et les accessoires connexes pour voitures électriques.nous visons constamment à adopter des technologies propres et vertesNous fournissons des solutions complètes de recharge de véhicules électriques,de la technologie innovante de stockage d'énergie aux stations de recharge rapide en courant continuNotre infrastructure peut répondre à tous les types de demande.
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