En Chine, le taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle a dépassé 50% en juillet, dépassant pour la première fois les véhicules à carburant

Le 7 août, le développement des véhicules à énergie nouvelle en Chine a marqué un moment historique, et le taux de pénétration a dépassé 50% pour la première fois en juillet 2024, c'est-à-direplus que les véhicules à carburant traditionnel.

Du 1er au 31 juillet, le marché des voitures particulières a enregistré 879 000 ventes au détail d'énergie nouvelle, soit une augmentation de 37% par rapport à la même période l'an dernier, une augmentation de 3% par rapport à la même période le mois dernier,Jusqu'à présent cette année, les ventes au détail totales de 4,991 millions d'unités, soit une augmentation de 34%.

Du 1er au 31 juillet, les constructeurs nationaux de voitures de tourisme ont vendu en gros 955 000 véhicules à énergie nouvelle, soit une augmentation de 30% par rapport à la même période de l'année dernière, en baisse de 3% par rapport à la même période du mois dernier,le total des ventes en gros depuis cette année 5.575 millions de véhicules, soit une augmentation de 30%.

Selon ces données, les ventes au détail de véhicules à énergie nouvelle en juillet 2024 représentaient 50,84%.La perméabilité des voitures à énergie nouvelle au détail a dépassé 50% pour la première fois..

Au cours de la troisième semaine du 13 au 19 mai 2024, le montant de l'assurance nationale des véhicules de passagers à énergie nouvelle a atteint 168.000, et le taux de pénétration de l'assurance des terminaux de nouvelles énergies a également franchi pour la première fois le seuil de 50%, atteignant 50,2%, soit plus que les véhicules à carburant.

Maintenant, en juillet 2024, la perméabilité des véhicules à énergie nouvelle de la Chine pour la première fois dans une rupture complète à travers 50% Byd Co., LTD., vice-président exécutif,Il a également confirmé que les véhicules à énergie nouvelle de la Chine en Juillet sur le terminal de risque était de 500,8%, et la perméabilité marque les nouveaux véhicules énergétiques deviennent le courant dominant, le carburant devient une minorité.